喜新怀旧─Volkswagen Passat试驾,外观设计篇

喜新怀旧─Volkswagen Passat试驾,外观设计篇

Passat和Passat Variant是Volkswagen 的重要车系之一,第1代于1973年上市,至今超过40年,全球销售量突破2,200万辆,其间历经不断的改良和开发,于2014年7月发表第8代Passat和Passat Variant,获得2015年欧洲年度风云车(Europe's Car of The Year 2015)和Euro NCAP欧洲新车安全协会最高的5星评价,产品实力坚强,如同U-CAR 2015年3月对全新Passat的报导,Volkswagen台湾如期于2015年中导入销售,目前全台各地经销据点已展开预约试驾和预售活动。

第8代车型命名说明
    本次引进Passat 280 TSI BMT CL、Passat 330 TSI BMT HL、Passat Variant TSI BMT CL;共2款房车、1款旅行车,合计共3款车型。Passat 280 TSI BMT CL:房车式样,採用1.4升汽油引擎;BMT是Blue Motion Technology的缩写,表示採用Volkswagen节能科技;CL是Comfortline的缩写,配备等级。(台湾并未导入标準版的Trendline)Passat 330 TSI BMT HL:房车式样,330 TSI採用1.8升汽油引擎;BMT是Blue Motion Technology的缩写,HL是Highline的缩写,其配备等级较CL高。Passat Variant 330TSI BMT CL:旅行车式样,採用1.8升汽油引擎;BMT是Blue Motion Technology的缩写,表示採用Volkswagen节能科技;CL是Comfortline的缩写,表示配备等级。

Volkswagen台湾表示:未来引进的新车型不再以引擎排气量做为车型辨别的特徵,因为涡轮增压、缸内直喷、可变进气技术等,让引擎动力性能并无法单由排气量表明;因此,280、330的数值,主要参照扭力、马力大小,经过一套複杂公式计算而得,并无法简单说明清楚。

全新第8代(B8)与第7代(B7)的差异
    车身尺寸相近下,内部空间极大化:轴距放大7.9公分。车体减重,最多达85公斤。引擎油耗节省最多达20%。外观设计减少风阻係数Cd值 5%。包括平整化底盘。改变车型命名,不再使用排气量,重新赋予数字(大致依照性能越高,数字越大)轴距放大,引擎位置降低,使外观更具运动感和优雅。配备第2代车载资讯系统(MIB II)提升安全辅助系统全新设计LED头灯和尾灯
外观设计:运用线条,表达运动化、存在感、以及稳重形象

外观设计主要运用线条,表达运动化、存在感、以及稳重形象。包括:从车侧肩线从后方一路延伸经过轮弧到头灯、引擎盖摺线和弧度与头灯接齐造型融为一体;休旅车(Variant)尾灯LED线条与车侧肩线、保险桿接合缝,有次序地延伸和衔接;房车(Sedan)的车侧肩线、车身与保险桿之接合缝,有次序地延续到行李厢的转折边缘。

第8代Passat的外观设计特徵在「水平线条」,在原有家族既有特徵下,藉用深邃的横向线条来强化辨识度,或者说让人留下深刻的印象,为了突显存在感;在新一代车辆外观设计上,都可以看到这样的设计理念。

Passat和Passat Variant有着接近完美的动态比例,首先从车前进气口线条延伸到车侧边线,有着宽广而干练的外型,而较为低矮修长的引擎盖、较短的前悬、以及较长的轴距,整体视觉上,较为低趴,让Passat看起来高雅又具有运动风格和时尚美感。她不会让人一眼望去璀璨耀眼、鲜豔夺目,反而是细细味品后,留下经久耐看,多一分则太肥 少一分则太瘦的感受。上述原因就是2015年德国Red Dot Award:Product Design颁给Passat和Passat Variant的原因之一。

车头和车侧设计特色
    (1)车门把手融入车身肩线内(2)车外后视镜装在车门上(3)LED头灯(在330 TSI BMT HL等级)(4)宽进气口附横格栅、整合式前雾灯往两侧靠陇(5)另330 TSI BMT HL版本增加引擎盖前缘的宽镀铬饰条。房车和旅行车式样相同。

新Passat最特别的地方在车侧线条,从头灯开始,水平延伸直至车尾结束;车门把手落在车侧线条内,并融为一体。Passat的前方设计係以三维空间构图,具有突出的横格栅栏前缘,延伸连接至头灯上/下缘,相较旧款Passat,更有整体感。在保险桿下方,係由宽扁的横栅格连接2端的雾灯,刻意安排展现宽阔感受。

多功能LED头灯

LED头灯,共有12颗LED灯泡,配置于330 TSI BMT HL等级。反射镜技术,光线输出640流明,以远光灯反射镜及方向灯做为头灯/日行灯;与传统卥素灯相较,表现效果增加了15%

车尾设计特色
    (1)暗红色LED尾灯组(2)左侧单出隐藏式尾管(CL)、左侧双出尾管(HL)(3)车尾有显着的转折边缘(4)造型较前一代鲜明的后保险桿(5)宽大狭长的反射光片
高辨识度LED尾灯

尾灯特徵为暗红色镜片、ㄈ型轮廓及两条水平LED组成。LED尾灯组,当中同样使用多道水平导光条呈现,但其煞车灯则是为垂直设计,当採下煞车踏板时,水平导光条便会转化成垂直导光条,瞬间转换时的落差,可让后车更能注意到当下正在减速的8代Passat和Passat Variant。

车身尺码,看似平静,内部却是波涛汹涌

全新第8代Passat以模组化横置引擎平台MQB(德文原文为Modularer Querbaukasten)为基础,将前、后轮往外、往前、往后延伸,拉长了轴距,拉宽了轮距,让内部空间极大化;其车身长度4767mm较前1代短了2mm,原厂将第8代车型前轮轴向前推进29mm、后轮轴再退后17mm,同时再将轴距拉长了79mm,达到2,791mm,而拥有更为宽裕的车室空间;另外,由于前后轮轴的移动,进一步让前/后悬分别缩短68mm和13mm,最后原厂再将车宽拉宽12mm来到1,832mm,车高略减14mm,车宽放大12mm,让第8代Passat的外观,看起来有一点低趴,稳重当中突显运动风格。

第8代和第7代空间尺寸规格(刮弧内的蓝色数字是新、旧车款差距)广  告排气尾管有2种:左侧单出隐藏式尾管(CL)、左侧双出尾管(HL)3款车型,不同款铝圈
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